- Aadress: Ashikuraji, 立 山 町 Nakaniikawa piirkond, Toyama prefektuur 930-1406, Jaapan
- Telefon: +81 261 22
- Veebileht: www.kurobe-dam.com
- Kõrgus: 186 m
- Avanemise kuupäev: 1963.
- Tööaeg: iga päev juuni lõpust oktoobri keskpaigani
Kurobe - kõrgeim Jaapani tamm ja üks populaarsemaid turismisihtkohti. Tema külastus on osa turismimarsruudist Tateyama Kurobe Alpine, mida nimetatakse ka Jaapani katusena. Toyama prefektuuris sama nime jõel on Kurobe tamm. Seda võib nimetada ka "ime jõu" - läbi viidud 2006. aastal, uuringud on näidanud, et tamm suudab korralikult töötada veel 250 aastat.
Üldteave
Tamm ehitati aastatel 1956-1963. Selle ehitamise eesmärk oli anda Kansai piirkonda elektrit. Kurobe on muutuva raadiusega kaarekujuline tamm. Selle kõrgus on 186 m ja pikkus 492 m. Põhjas on tamm 39,7 m lai ja ülemises osas - 8,1 m.
Tammide ehitamise otsus võeti 1955. aastal. Kurobe jõge loeti hüdroelektrijaama rajamiseks alates 20. sajandi algusest - see on tuntud vee surve tõttu.
Pärast Kurobe jõe ja jõe uurimist, alustati ehitamist 1956. aastal, mis seisnes pidevalt mitmete takistustega. Olemasoleva raudtee võimsus ei olnud piisav vajalike ehitusmaterjalide hankimiseks, mistõttu kuni uue Kandeni tunneli ehitamiseni tarniti materjale, sealhulgas õhu (helikopterid), hobuste ja isegi käsitsi.
Tunneli ehitamisel tekkisid ka probleemid: ehitajad sattusid põhjavee voolule, mille ümbersuunamiseks oli vaja rajada kanalisatsioonitunnel ja kuni selle ehitamiseni on toimunud õnnetused (tammi ehitamisel suri kokku 171 inimest). Tunneli lõikamiseks kulus 9 kuud. Defekti ehitamisel filmitas Kurobe filmi, mille nimi on "Kurobe üle päike".
Tamm hakkas genereerima võimsust 1961. aasta jaanuaris, pärast kahe esimese turbiini käivitamist. Kolmas toode käivitati 1962. aastal ja 1963. aastal valmis ehitamine. 1973. aastal sai elektrijaam teise, neljandaks turbiini. Täna toodab see umbes miljardit kilovatt-tundi aastas.
Juuni lõpust oktoobri keskpaigani külastavad Kurobe tammi mitmed turistid, keda huvitab see suurte ehitustegevus ja veeväljad, mida iga päev külastajatele tehakse. Vesi teekond langeb hiiglasest kõrgusest kiirusega üle 10 tonni sekundis ja tavaliselt sellega (kui ilm on ilmne) on vikerkaar. Turistid saavad seda nähtust jälgida spetsiaalsest vaateplatvormist, mis asub tammi kõrval.
Järv
Tammide lähedal on Kurobeko järv, kus veetavad matkad on ka turistidele väga populaarsed. Järveveel on hämmastav roheline värv. Veeteed on võimalik jõuda kohtadesse, kus maad ei ole võimalik jõuda. Lisaks altpoolt tammi võite vaadata täiesti erinevat perspektiivi. Jalutuskäigu hind on 1800 jeeni, lastele 540 jen (vastavalt umbes 15,9 ja 4,8 USA dollarit).
Satelliitvanker
Mäele vastassuunalise tamm on ühendatud trampliiniga, mida nimetatakse samaks nagu mägi - Tateyama. Samuti on see ainulaadne omalaadne: 1700 meetri pikkusel ja 500 meetri kõrguse erinevusel toetub see ainult kahele tugistruktuurile (alguses ja lõpus). Seda tehakse looduse ilu minimeerimiseks. Kogu auto teekond võtab 7 minutit.
Kuidas tammini jõuda?
Ühistranspordiga saab tutvuda vaatamisväärsustega:
- trollibuss KERSO, mis läbib tunnelit; peatus on Kurobe Dami jaam;
- rongiga Jinr-Yot East Oito liinil Shinano-Omachi jaam (Sinano-Omati) ja seejärel bussiga Ogizawa jaam (Ogizawa jaam).
Trollibussi saab jõuda ka Daikangbo peatusesse, mis asub Tateyama mägi idaosas ja sealt Kurobesse, et jõuda kabiini kaudu.
Võite jõuda tammi ja autoga. Nagano Expressway'is peate jõudma Ogizawa jaama jaamale. Selle läheduses on kaks parkimiskohta: tasuline (maksab 1000 jenit, see on umbes 8,9 USA dollarit) ja tasuta.
Kui peaksite haarama varjatud ja päikesevari - ilm mägi ülaosas on ebastabiilne, päike võib sära või võib äkki hakata vihma sadama. Tammide lähedal asuvad kvaliteediradad võimaldavad teil igapäevastes jalatsites jalutada.