Enim salakavalad marsruudid on mägedes, kus on oht, et nad ei pääse kaevu, vaid ka kokkuvarisemise ohvriks. Pakume teile surmavaid teid.
Reisi planeerimisel punktist "A" punkt "B" valib iga juht hoolikalt kõige turvalisema ja kvalitatiivse marsruudi. Tee on kõige populaarsem ühendusliikmesriik, linnad, erinevad paikkonnad. Nad on erinevad: lai, kitsas, sirge ja poolakas. Ja seal on selliseid teid, mis on tavapärases tähenduses ja "kallis" on raske nimetada.
1. Boliivia - teed surmani
Esimene koht maailma kõige ohtlikumate teede järjestuses on Jongase kõrgusemarsruut Boliivias, kus igal aastal kulub üle saja inimese. See on õige nimega "surma tee". La Pazi ja Koroiko ühendava umbes 70 km pikkuse ulatuses hävitatakse igal aastal rohkem kui 25 autot ja sureb 100-200 inimest. See on väga kitsas, mähisev tee, millel on järskud nõlvad ja libe pind. Tropi vihmastiku tõttu on sageli maalihked ja paksud udud vähendavad oluliselt nähtavust. Boliivia ajaloos on kõige kohutavam liiklusõnnetus 24. juulil 1983. aastal. Siis langes buss kanjonisse, kus oli rohkem kui 100 inimest. Kuid see on peaaegu ainus tee, mis ühendab Põhja-Boliiviat pealinnaga, nii et selle kasutamine ei lõppeks täna. 1990-ndate aastate algusest saadik on "Death Road" saanud turistide palverännakuks välismaalaste seas. 1999. aasta detsembris kukkus kaheksa Iisraeli turistidega autosse kaevandus. Kuid see ei takista fännidel "oma närvide silmistamist".
2. Brasiilia - BR-116
Teine pikim tee Brasiilias, ulatudes Porto Allegreist Rio de Janeirosse. Tee osa Curatibast kuni Sao Pauloga ulatub piki järsuid kalju, aeg-ajalt jälle kalliskividest tunnelites. Mitmete surmaga lõppenud õnnetuste tõttu sai selle tee "Death Road".
3. Hiina - Gualliani tunnel
See on kahtlemata ohtlik tee, mida kohalikud kutsuvad "teed, mis ei andesta vead". Käsitsi kivilõikeline tee oli ainuke seos kohaliku küla ja välismaailma vahel. Selle ehitamiseks kulus viis aastat ja ehituse ajal toimunud õnnetuste tõttu suri paljud kohalikud elanikud. 1. mail 1977 asutasid võimud tunneli, mille pikkus on 1200 meetrit, ja avas selle autotööstusele.
4. Hiina Sichuani - Tiibeti maanteel
Seda mägede teed peetakse maailma üheks kõige ohtlikumateks teedeks. Selle pikkus on 2412 km. See algab hiina idaosas Sichuanis ja lõpeb Tiibeti läänes. Maanteel möödub 14 kõrgemat mägede, mille keskmine kõrgus on 4000-5000 meetrit, hõlmab kümneid jõgesid ja metsamaad. Paljude ohtlike alade tõttu on viimastel aastatel sellel liinil hukkunute arv kasvanud mitu korda.
5. Costa Rica - Pan American maantee
Guinnessi rekordite kogu andmetel on Pan-Ameerika maanteel maailma pikim maanteelõik. See algab Põhja-Ameerikas ja lõpeb Lõuna-Ameerika lõunaosas, mis on 47 958 km. Selle maantee suhteliselt väike osa läbib Costa Ricat ja sai nimeks "veriseima marsruudi". Ja asi seisneb selles, et see tee läbib maalilisi maalilisi troopilisi metsi ja ehitustöid ei toimu. Vihmaperioodi ajal lastakse raja üksikuid osi pühkida, mis sageli põhjustab surmaga lõppenud õnnetusi. Lisaks sellele on teed siin kitsad ja kõverad, tihti on üleujutused ja maalihked.
6. Prantsusmaa - Passage du Gua
Mitte ainult kõrtsmetsad ei pruugi olla ohtlikud ja ohustavad inimelu. Prantsusmaal 4,5 km pikkune kiirteedel asuv Passage de Gua on samaaegselt muljetavaldav ja hirmutav. See tee on avatud liikumiseks vaid paar tundi päevas. Ülejäänud ajapäeva see on vee all peidetud. Minge teele, enne, kui peate korralikult uurima loodete graafikut, muidu teie auto lihtsalt uppub.
7. Põhja-Itaalia - Vicenza
See tee on ehitatud iidse tee jälgedes ja te saate jalutada mootorratastel ja jalgratastel. See on kitsas ja suhteliselt libe tee, mis läbib kive ja kalju. Enne äärmuslike spordihuviliste avamist avaneb äärmiselt uimastama loodus, ja hoolimata sellest, et see oht on turistidele väga populaarne.
8. Mehhiko - Devil's Ridge
Durango Mehhiko osariigis on tegu nn Devil's Ridge. See mäetipp pikka aega oli ainuke ühendus Durango ja Mazatlani linnade vahel. Kohalikest elanikest tuleb ühest arveldusest teise saada vähemalt viis tundi. Kuid linnu silma vaadates on "Devil's Ridge" põnev pilt. Nõus, et sellist pilti ei näe sageli. Kuid kohalike elanike jaoks on see tee endiselt kõige ohtlikum ja pikkam ning kogu teekonna jooksul palvetavad inimesed elusalt.
9. Alaska - Dalton Highway
Maailma lumesaim ja isoleeritav marsruut. Konstrueeritud eranditult ehitusmaterjalide transportimiseks. Esimene auto läbis selle 1974. aastal. On märkimisväärne, et selle tee pikkus on täpselt 666 km! Reisi vältel on kolm väikest küla, kus elab vastavalt 10, 22 ja 25 inimest. Ja kui teie auto äkki lagunes, siis te ei kadesta. Kogenud juhtidel on alati kõik, mida nad vajavad: veevarustusest esmaabikomplekti juurde.
10. Venemaa - Federal Highway M56 Lena
Inimesed on tuntud nime all "Highway from the Hell", see tee pikkus 1235 km läbib paralleelselt Lena jõega jaakutkisse. Seda põhja linna peetakse üheks kõige külmemaks linnaks maa peal, keskmine jaanuar-temperatuur on -45 ° C. On märkimisväärne, et see on kõige hullem suvel. Sellel aastaajal moodustavad liiklus maanteel peaaegu halvatud vihmasadu ja moodustatakse sadakilomeetrilised liiklusummikud. 2006. aastal tunnistati seda teed kõige ohtlikumaks.
11. Filipiinid - Hulsema kiirtee
Sellist "teed" üldiselt on raske seda sõna nimetada. See algab munakiviga ja järk-järgult muutub mustuse hunniks. Tee pikkus on peaaegu 250 km ja sinna jõudmine algusest lõpuni isegi heale ilmale kulub vähemalt 10 tundi. See on väga kitsas teekond, millel on tihti mäetippudega maardlad, kuid see on ainus viis Luzoni saareni jõudmiseks. Sageli surmaga lõppenud õnnetuste tõttu nimetatakse seda marsruudi maailma kõige ohtlikumaks.
12. Norra - trollilaadur
Seda teed nimetatakse ka "trollide teekonnaks". Ta on korraga ohtlik ja kaunis. Rada näeb välja nagu mägilane, millel on 11 järsku silmuseid, on see reisimiseks avatud ainult kevadel ja suvel. Kuid isegi sel perioodil on sõidukite pikkus üle 12,5 meetri reisimise keelatud, sest kohtades ei ületa tee laius üle 3,3 meetri.
13. Pakistan - Karakorumi maanteel
See marsruut on maailma suurim mägitee ja selle pikkus on 1300 km. Seal pole peaaegu ühtegi teepinda. Lisaks ei ole lumemähnide ja tõkked mägipiirkondade ümbersuunamine haruldane.
14. India - Leh-Manali
Tee paikneb Himaalaja mäestikuhalli keskosas ja selle pikkus on ligikaudu 500 km. See oli ehitatud India armee kaudu ja läbib maailma üks kõrgemaid mägipiirkondi, ulatudes 4850 meetrini. Seda peetakse üheks kõige raskemaks maailmas sagedaste lumetute, maalihete ja rasketes maastike tõttu.
15. Egiptus - Luxor-Al-Hurghada marsruut
Rääkides maailma kõige ohtlikumatest teedest ei saa mainida teed, mida paljud inimesed tunnevad Hurgadast Luksorini. Puuduvad kaljud, maalihked või üleujutused ei ole ja teepind on üsna heas seisukorras. Selle peatee peamine oht on terrorism ja bandiit. Turiste rööviti ja rööviti sageli. Sellepärast viib see turismiliin alati koos sõjaväega.
16. Jaapan - Ashima Ohashi
Lõpetab meie ülevaate Jaapani teedel. See on ainus tee, mis ühendab kahte linna. Selle pikkus on 1,7 km ja laius 11,3 m. Rada on ehitatud selliselt nurga all, et kui te seda kaugelt vaatate, siis idee peatada sellisel kõrgusel ja sellises nurgas tundub ebatõenäoline. Ja kõik see selleks, et laevad saaksid ujuda teedel.