"Ford Mondeo" - pereauto turusuundumusega

Kodumajapidamises toimunud kriisinähtused ei saa mõjutada autotööstuse tootjaid ja tarbijaid. Praeguse dünaamika hindamisel turul määravad paljud tööstuse eksperdid, sealhulgas SC "Rolf" peadirektor Tatjana Lukovetskaja, olukord, mis tekkis 2016. aastal "alt". Seda mõtet on raske loogika eitada, arvestades, et aasta esimese kümne kuu analüütilise agentuuri "Autostat" andmetel vähenes Vene autoturg 1,147 miljonile autole. See näitaja tähendab, et müügimahud vähenesid 2015. aastaga samal ajal kui 13,3%. Samal ajal saab vähem kodumaiste autojuhtidega osta välismaist autot - esimest korda alates 2013. aastast vähenes Venemaal imporditud autode müügi osakaal alla 80% .

Teisese autoturu kaalumisel ei tundu olukord nii kurb. Suurenenud nõudlus kasutatud autode, erinevate kalibrite ja ülikondade järele. Eriti populaarsed on traditsiooniliselt väikesed, lihtsad ja ökonoomsed D klassi pereautod. Nagu varem, juhtivad nad ka välisautode segmendis. Portaali "Autosearch" andmetel on Peetruse järelturul klassikaline pere "Ford Mondeo" saadaval 100 tuhande rubla võrra, mis on odavam kui selle klassi kodumaise toodangu uus auto. (Joonis 1)

Auto omaduste ja kulude vaheline seos

Täna Peetruse järelturul esitatud ettepanekute Ford Mondeo üksikasjalikust analüüsist selgub, et:

Analüütikaagentuuri "Autostat" sõnul on "Ford Mondeo" Venemaa autoturul oma klassi üks liidreid ning riigis müüdud mudelite arv ületas 2013. aastal sada tuhat. Sellist nõudlust masinate järele saab seletada mitte ainult nende kõrge töökindluse ja välise elegantsusega, vaid ka lahenduste valikuga. Mudel on esitatud mitmesugustes kehavõimalustes, mootorites ja trimmitasemetel, mis võimaldab see katta laia vaatajaskonda ja erinevaid ostjate sihtgruppe.