Haneda lennujaam

Need, kes külastavad Rising Suni liidumaad, on huvitatud sellest, kui palju Tokyos asuvates lennujaamades ja kus täpselt nende lennukid maanduvad. Tuleb märkida, kes Suur-Tokyo piirkonnas teenindab mitmeid lennujaamu: Haneda, Narita , Chofu, Ibaraki, Tokyo Heliport. Tokyo Narita ja Haneda lennujaamad on rahvusvahelised, ülejäänud teenindavad ainult riigisisesed liinid. Kuid õige vastus küsimusele Tokyo lennujaama nime kohta on "Haneda", sest ainult see asub linna piires, 14 km kaugusel kesklinnast.

Haneda lennujaama tunnused

Suur pikk ajal Tokyo suur peamine lennujaam oli Haneda lennujaam või Tokyo rahvusvaheline lennujaam. Nüüd jagab ta seda nime Naritas, kuid on endiselt Jaapani üks suuremaid lennujaamu . Teenindab peamiselt riigisiseseid lende; siia saab lennuk peaaegu kõigist suurematest Jaapani linnadest.

Kuid rahvusvaheliselt seda nimetatakse mitte ainult eelmiste eeliste tõttu: täna saabuvad lennukid Hiinast ja Lõuna-Koreast. Enamasti aktsepteeritakse ja saadetakse Haneda lennujaamast rahvusvahelisi lende, kui mõni Tokyo, Narita teenindav rahvusvaheline lennujaam on suletud.

Lennujaamade omadused

Tokyo piirkonnas on Haneda lennujaam, mida nimetatakse Otaks. Tokyo lennujaama kood on HND. See asub kõrgusel 11 m merepinnast. Lennujaamas on 4 asfaltkattega riba, millest kaks on mõõtmetega 3000x60 ja kaks ülejäänud 2500x60.

Terminalid

Lennujaamas on 3 terminali: 2 suurt, peamist ja 1 väikest, rahvusvahelist. Terminali number 1 nimetatakse "suureks linnuks". See oli ehitatud 1993. aastal vana terminali kohas ja asub lennujaama läänes. Terminali keskosas on ostupiirkond, välja arvatud, oma territooriumil suur 6-korruseline restoran. Katusel on vaatluskate.

Terminali number 2 ei ole nime. See oli ehitatud aastal 2004. Terminali sees on:

Haneda lennujaama 2. terminali kaubanduskeskus on 6 korrust, kus asuvad mitmed kaubeldavad põrandad, nii et saate Tokyo lennujaamas midagi enamat ära osta .

Rahvusvaheline terminal on väikseim neist kolmest. See alustas tegevust 2008. aastal Pekingi olümpiamängude eelõhtul.

Paljud on üllatunud, et fotol olev Tokyo lennujaam on teistsugune. Selle põhjuseks on mitu terminali ja üks neist on foto kõige sagedamini kinni püütud. Terminalid asuvad märkimisväärsel kaugusel (mitu kilomeetrit) üksteisest. Te võite ühest kohast teise saada tasuta bussi kaudu, mis sõidab lennujaama ümber. Selliste vedurite liikumise intervall on 5 minutit.

Igas terminalis on ladustamiskambrid, sularahaautomaadid, valuutavahetuspunktid, kohaletoimetamisteenused, seal on ka:

Nagu ka mujal Jaapanis, on Tokyos asuv lennujaam täiuslikult kohandatud piiratud liikumisvõimega isikutele ja iga tualettruum on varustatud laudiga, st kõik tingimused on loodud reisijate maksimaalse mugavuse tagamiseks.

Terminalide omanik on eraettevõte Jaapani lennujaama terminali Co. Ülejäänud lennujaama infrastruktuur on riigivara.

Tokyo lennujaamas on läbisõit ja vip, mis on ette nähtud laeva number 1 teenindamiseks, teiste valitsuse liikmete lennukite ja välisriikide juhtide jaoks.

Base Airlines

Lennujaama territooriumil asuvad lennujaamad:

Autode rentimine lennujaamas ja parkimine

Tokyo lennujaam on varustatud nelja mitmekorruselise parklaga. Iga terminali saabumislinnas on rentimisettevõtete riiulid; sellised ettevõtted on siin esindatud:

Kuidas saada lennujaamast Tokyosse?

Haneda lennujaamast Tokyost on väga lihtne jõuda; seda saab teha rongiga, ühepoolselt või bussiga. Igas lennujaama terminalis on raudteejaam ja monorailide peatus. Rongiga saate jõuda Sinagawa jaama 20 minutiga. Monorail läheb Hamamatsu-choi peatusesse, kus saab muuta teisi transpordiliike ja minna peaaegu kõikjal Jaapani pealinnas. Buss väljub lennujaamast iga poole tunni tagant ja sõidab Tokyo jaama. Reisi kestus lõplikust peatumisest on 1 tund 15 minutit.

Kui näete kaardil Tokyo lennujaamu, siis näete, et need asuvad üksteisest suures kauguses. Siiski saab Narita Expressi kiirrongi jõuda Hanedast Narita vaid 50 minutiga. Seal on lennujaama ja taksosõit, kuid see on kõige kallim valik ja samal ajal see ei ole kiireim.