Kui külastad välisriiki, paljastavad paljud puhkajad küsimusi selle kohta, kuidas riigile jõuda ja kuidas sellega reisida. Montenegro transpordisüsteem on üsna arenenud ja arusaadav, kuid samal ajal on kohalikke nüansse, mille väärtust on teada ja meeles pidada.
Lennutransport
Riigis on kolm kohaliku tähtsusega lennujaama ja kaks rahvusvahelist lennujaama Podgoricas ja Tivat (enamasti tšarterlennud). Montenegros on ka helikopter. Riiklik lennuettevõtja on Montenegro Airlines. Riigist pärit lennujaamadest väljumisel tuleb tavaliselt tasuda kohalik tasu 15 eurot. Paljud vedajad hõlmavad seda summat otse pileti.
Bussiteenus riigis
Kõige arenenud ja populaarseim ühistransport Montenegros on bussid. Siia kuuluvad nii riiklikud kui ka eraettevõtjad. Esimesi loetakse eelarvesse, kuid teenus on viimasena parem. Nõutavad peatused on riigis lubatud. Igas kohas on bussijaamad. Marshrutki kulgeb kogu rannikul selgelt ajakava järgi.
Ostke pileti reisimiseks kas spetsiaalses kioskis või otse bussis. Maksumus võib olla 2 korda erinev, kuid see algab 0,5 eurost. Ärge unustage oma piletit ise kontrollida. Raha säästmiseks võite osta korduvkasutatavat reisidokumenti.
Montenegros asuvad keerulised mägiteed ja bussid üsna vana. See on üks peamisi põhjuseid, miks transpordi hilinemine ja lagunemine ning transiidi hilinemine. Kaaluge seda asjaolu, kui planeerite reisi lennujaama.
Raudteetransport Montenegros
Riigis on neli rongiliiki: reisija (Putnitsky), kiire ("brzy"), kiire ("vanasõnad") ja express ("express"). Piletite hind sõltub valitud rongi tüübist, auto klassist ja jääb vahemikku 2 kuni 7 euroni. Neid tuleb osta eelnevalt, suveajal kasvab inimeste voog järsult.
Rongid toimuvad selgelt ajakava järgi. Igas toas on mittesuitsetajate tuba. Pagas, mille kaal ei ületa 50 kg, ei maksta täiendavalt.
Raudtee ühendab Subotica, Podgorica, Bijelo Polje , Kolasin , Novi Sad, Pristina, Belgrad, Nis ja see on suunatud Makedoonia poole. Selline marsruut on turistide hulgas väga populaarne, kuna näete aknadest lihtsalt põnevaid maastikke.
Meretranspordi süsteem
Kõigil suurtel Montenegro linnadel on paadide ja jahtide kaide. Enamasti on see eratransport, mida saab alati rentida. Riik on välja töötanud turistide jaoks spetsiaalsed veeteed. Näiteks Itaalias Bari küla läheb parvlaevaga (kuigi selleks peab teil olema Schengeni viisa).
Montenegro linnade vahel sõidavad mootorlaevad ja paadid. Mootorpaati merel saate sõita paljudele saartele või kaugematele randadele . Hind on tavaliselt kaasas ja kohaletoimetamine tagasi.
Autode rentimine
Paljud reisijad soovivad mitte keegi mitte sõltuda ja nad ise istuda ratta taga. Montenegros on populaarne teenus "rent-a-car", mida pakub igas linnas. Võite autot rentida paariks või mitmeks päevaks.
Auto keskmine rendihind on 55 eurot päevas, võite võtta ka motorolleri - umbes 35 eurot ja jalgratta - 10 eurost. Puuduvad piirangud läbisõidule. Ärge unustage hoolikalt enne sõiduki rentimist lepingut lugeda. Väga tihti ei sisalda hind kindlustust (umbes 5 eurot) ja makse, mis on ligikaudu 17% summast.
Autolaenutuse andmiseks peate:
- omama vähemalt 3-aastast kogemust;
- anda oma juhiluba (vene või ukraina);
- vanus vähemalt 21 aastat;
- Jäta tagatis 150-300 eurot (sõltuvalt auto marki).
Kui otsustate autot rentida, siis olge valmis bensiini kõrged hinnad, liiklusummikud, tasulised parkimiskohad ja võimalik kohtade puudumine.
Montenegro taksosüsteem on hästi arenenud, peaaegu kõik autod on varustatud meetritega. Hind on lossimiseks 2 eurot ja seejärel 1 euro kilomeetri kohta. Paljudes linnades võite eelnevalt kulusid kokku leppida.
Taksoga saate minna täiskohaga ekskursiooni või lihtsalt linna ümber sõita. Viimasel juhul on hind harva üle 5 euro. Reisi lõpus on tavaline jätta tipp 5-15% kogusummast. Üldiselt on Montenegro väike riik ja 20-30 minutiga saab jalutada jalutuskäike.
Kasulik teave
Autokraadid on paigaldatud peaaegu kõigile riigi teedele. Samuti on makstud saidid, mis on märgitud teedel, makstakse lahkumisel. Mäestikku minevate piirkondade jaoks võta kaartide uusim versioon teadma, millised teeosad on kasutuskõlbmatuks ja millised neist on vastupidi parandatud.
Alates 2008. aastast, kui sisenete Montenegrosse, võetakse keskkonnatasu auto eest. Selle maksumus sõltub kohtade arvust (kuni 8 inimest - 10 eurot), auto kaal (kuni 5 tonni - 30 eurot, 6 tonnilt - 50 eurot). Makse kehtib 11 kuud ja seda näitab kleebis esiklaas.
Montenegros on parempoolne liiklus kahe suunas igas suunas. Linnas on maksimaalne lubatud kiirus 60 km / h, esimese klassi teedel on 100 km / h, teises klassis - 80 km / h.