Treppide trepid


Need, kes armastavad Harry Potteri raamatuid, mida nimetatakse "Trollide teekonnaks", on professor Lokoni ühe raamatu nimi. Kuid selgub, trollide teed eksisteerivad tegelikkuses ja see on Norras . See mägisõidutee on üks populaarsemaid turismisihtkohti, mis on riigi maamärk . Käru teekond on osa riiklikust marsruudist Rv63, mis ühendab Røuma kommuuni Ondalsnes'i linna Naldaldi omavalitsusüksusega Wallaldi linnas.

Veelgi sagedamini kasutatakse teist nime - trollibusside redel, kuna Norra kaardil asuv trollide teekond näeb välja täpselt nagu teravate sammudega treppidel: terav nurk ja pöördeid on siin sama palju kui 11. Tee nime sai tänu kuningas Hokon VII, mille valitseja see oli ehitatud.

Looja ajalugu

Sellise tee tekkimise vajadus tekkis 1533. aastal, kui Romsdalenis Devoldas töötas suur põllumajanduse mess. Loomulikult tahtis Valdalleni oru elanikud sinna jõuda ja linna elanikud olid huvitatud oru teele.

Teekonna esimese osa ehitamine algas alles 1891. aastal (hoolimata asjaolust, et messil enam ei eksisteerinud 1875. aastal). See oli ehitatud ainult 8 km, mille järel mõneks ajaks ehitati külmutatud. 1894. aastal viis insener Niels Hovdenak läbi kogu Euststeeli ja Knutseteri vahelise piirkonna uuringu. 1905. aastal alustati teise "tükikese" ehitamist ja 1913. aastal - lõpule viidud.

Ja tänapäevane trolliraader avati Norras 31. juulil 1936. Selle ehitus kestis 8 aastat. Tänapäeval on trollibusside redel üks Norra kõige rohkem külastatud vaatamisväärsusi, pildistades teed ise ja hämmastavalt ilusaid vaateid, mis avanevad igal aastal vaateplatvormidest pool miljonist miljonist inimesest.

Treppide ehitus

Trollide treppi võib liialdatult nimetada inseneri mudeliks. 11 erinevat tõstekõrgust (mõnel juhul 9%) on järsud pöörded, mis mõjutavad maanteel sisenevate autode suuruse piiranguid. Praegu on siin lubatud siseneda ainult autodele, mille sügavus on kuni 12,4 m, ja see reegel hakkas kehtima alles 2012. aastal, mil mõned rekonstrueerimisjärgsed kõverad muutusid laiemaks.

2012. aasta suvel käivitati mööda marsruuti kui mitu bussi pikkusega 13,1 m. Mõned teeosad on erineva laiusega; mõnes kõige kitsamas kohas on see ainult 3,3 m.

Erilist tähelepanu pööratakse liiklusohutusele, seetõttu on looduslikust kivist ka tara. 2005. aastal omandas trepp uue kaitse rockfallsile.

Infokeskus

Käru treppide alguses asuv turistikeskus avati 2012. aastal. Siin on infobüroo, kohvik, kingipood . Lisaks saavad turistid ujuda ühes astmelises basseinis.

Kuidas külastada trollibusside redelit?

Oktoobrist teise maikuuni külastamiseks on külastuste trollide trepp suletud, sest talvel võib see olla lihtsalt ohtlik. Kuupäevad võivad muutuda sõltuvalt sellest, millised ilmastikutingimused esinevad jooksval aastal.

Nagu juba mainitud, on trollide teed osa Rv63 marsruudist. Parim viis on minna autoga. Alates Oslos peate kõigepealt Lillehammerisse jõudma - kas E6 marsruudi kaudu Hamari kaudu või E4 kaudu Jovikini. Lillehammerist peate sõitma E6-d Dumbosse, enne kui jõuate 5 km kaugusele Ondalsni linna, peate pöörduma Fv63-sse ja seejärel minema Trollstigenisse.

Ühistranspordiga Trolley Roadi külastamiseks peate reisima Ondalsnetis asuvast marsruudist Valldali ja Geirangeriga. See buss kestab vaid 15. juunist 31. augustini.