Ühistransport Madrides

Madridi ühistransport on väga hästi arenenud. See hõlmab metroo-, linnavalitsuse bussi, takso ja elektrirongi - nagu peaaegu igas teises Euroopa kapitalis; Lisaks on olemas ka "kerge metroo" - metro-ligera, köisraudtee (tramm) ja tramm. Metsavedu hõlmab ka jalgrattaid, mootorrattaid ja motorollereid.

Bussid

Madriidi linnakülasid saab jagada tingimuslikult päevaks ja ööks.

Enamik bussidest kestab 6.00 kuni 00.00, vaheaeg lendude vahel on 10-15 minutit. Bussiteede võrgustikku haldab EMT. Marsruutide võrgustik on väga ulatuslik, kuid tipptundidel on metroo liikumine tunduvalt kiirem, kuigi Madridi põhitänavate bussidel eraldatakse spetsiaalsed rajad.

Üks reis bussile maksab 1,50 eurot, 10 reiside tellimine (nagu metroo puhul) maksab 12,20 eurot. Ostetud pilet tuleb märkida salongis asuvasse spetsiaalsesse masinasse. Bussist pääsemiseks (aga ka sellest väljumiseks) on võimalik ainult bussipeatusel ja buss peatub ainult siis, kui on vaja neid, kes soovivad lahkuda (kes peaks spetsiaalset nuppu vajutama) või bussi sõitma soovivad - nad peaksid oma kavatsusest teavitama bussi hääletamise teel.

Peatusel näete selle peatumisega läbitud marsruutide ajakava ning te saate marsruudi kaarti Puerta del Sol või Cibelesi väljakul EMT kioskitesse (tasuta).

Ööbussid sõidavad kella 23.20-05.30 ja neid nimetatakse Owliks (Buho). Kõik liinid algavad Sibeli väljakust ja lõpevad sellega. Kokku on 24 öötrenni. Intervall nende liikumise - kuni 35 minutit, öö enne nädalavahetust või pühade - 15-20 minutit, hind nagu päev bussid. Turismibusside koht: http://www.madridcitytour.es/en.

Turistide piletid

Turistidel on võimalus säästa bussireisid, osta Abono Turistico ja lisaks sellele ka Madrid Card. Abono Turistico võimaldab teil reisidel vähem raha kulutada selliste vaatamisväärsuste uurimiseks nagu Chinchon, Escorial , Toledo , Aranjuez jne. Sellise tellimuse korral saate sõita tsoonis A (metroo, rong, buss) ja mõnedes transpordiliikides T (metroo, metro-ligero ja tramm). Selline tellimus on registreeritud, väljastatakse see passi alusel. Selle kehtivusaeg on 1, 2, 3, 5 või 7 päeva (järjest alates ostukuupäevast, mitte päevadest, mille jooksul seda kasutasite). Kulud sõltuvad sellest, kui mitu päeva liitumist arvutatakse, ja ülekandevööndist. Seega on tsooni A puhul märkimishinnad 8,40, 14,20, 18,40, 16,80 ja 35,40 eurot ning T-piirkonna puhul 17, 26,40, 35,40, 50,80 ja 70, 80 eurot.

Madridi kaardi omandamine võimaldab tasuta ligipääsu Madridi ja selle ümbruskonna populaarseimatele muuseumidele (sealhulgas muidugi Museo del Prado , Sofia kunstikeskuse kuninganna , Thyssen-Bornemisza muuseum jne), Royal Palace , Aquarium Zoo , lõbustuspark ja pargis Faunia, Imaxi kino ning säästa ka mõne restorani, ööklubide ja kaupluste külastamist. Lisaks saate Madridi kaardi ostmise kaudu Madridi kaardi ja linna juhendi tasuta. Kaart on ostetud 1, 2, 3 või 5 päeva jooksul, maksab täiskasvanutele 47, 60, 67 ja 77 eurot ja vastavalt 6-12-aastastele lastele 34, 42, 44 ja 47 eurot.

Turismibuss

Turistid, kes on hiljuti Hispaania Kaptenisse jõudnud ja tahavad esimesi ideid saada, on mugav kasutada ühte kahest turismiteedest, millest esimene läheb Prado muuseumi lähedal asuvast ruumist ja jõuab sinna tagasi (esimene lend on 10.05, teine ​​- 18.05, reisi kestus on 1 tund 45 minutit) ja teine ​​- Neptuni väljaku (reisi kestus on sama, väljumisaeg on 12.15 ja 16.05). Ühe päeva jooksul, kasutades turismibussi, peavad täiskasvanud maksma 21 eurot, 2 kuni 25, soodushinnaga pileti hind vastavalt 10 ja 13 eurot (see on mõeldud reisijatele vanuses 7 kuni 15 aastat ja üle 65 aasta).

Metroojaam

Madridi metroo on üks maailma 10 pikimast süsteemist ja teine ​​Lääne-Euroopas (esiteks Londoni metroos). See sisaldab 13 rida ja 272 jaama ning süsteemi kogupikkus on 293 km. Madridi metroo skeemi on võimalik näha igas jaamas, igas metroos, lisaks - saada tasuta kassasse.

Mitte kõik autod ei ole varustatud automaatsete ustega: mõnel neist tuleb selle avamiseks vajutada nuppu või pöörata erilist hooba.

Madridi metroo tööaeg on kella 6.00 kuni 01.00. Üks reis maksab ühe ja poole euro, tellimus 10 reisi - 11,20 eurot. TFM-liinil (tsoonid B1, B2 ja B3) on teekond mõnevõrra kallim: üks reis on 2 eurot, reis 10 reisi jaoks on 12,20 eurot. Samuti on kallim lennujaama piletihind - 3 eurot. Ja te peate tähelepanu pöörama sellele nüansile: lennujaamas metroos istudes maksate reisi kohe, kui sõidate linnast, väljamakse tehakse; sageli ei tea välismaalased sellest, seega on liinil kontroller, mis aitab pileti ostmisel. Väikesed reisijad (kuni 4-aastased) sõidavad Madriidi metroos tasuta. Metro metroo: http://www.metromadrid.es/es/index.html, telefon: + 34 (91) 345 22 66.

Lihtne metroo

Lisaks tavalisele metroole on Madridis ikkagi kerge metroo ligero. Tegelikult on tegemist pigem kiirraudteevõrguga, kuid Hispaania kiirteede trammid on eraldatud eraldi transpordiliigina (neid käsitletakse allpool). Kerge metroo rongid on ette nähtud reisijate veoks, kuid nädalavahetustel on jalgratastel lubatud.

Madridi 3 metroo metro ligero, esimene ühendab Pinar de Chamartini koos Las Tablasiga, on 9 jaama, teises rongis kõlab Hardini koloonia Aravaci jaamast (13 jaama), kolmas on ka Kolli Hardin, kuid juba Puerou de Boadilla (selles reas on 16 jaht). Mõned valguse metroo jaamad on maa all, mõni maa-alune. Teave rongiliikluse piletihindade, marsruutide ja ajakava kohta leiate metroloogi veebisaidilt.

Kõik rongid on varustatud tõsise ohutussüsteemiga (see hõlmab ka automaatset juhtimist - koostist ise, selle valgustust, kiirusepiirangut ja kokkupõrkevastast kaitsesüsteemi). Seda tüüpi transpordivahendeid saavad kasutada ka puuetega inimesed - nii piiratud liikuvuse kui ka anduriprobleemidega.

Osta pileti läbimiseks mis tahes masinas. Valgus metroo töötab alates 5,45 kuni 0,45. Enamikus ravimvormides peate ukse avamiseks vajutama uksele kangi või nuppu. Madridi valguse metroo sait: http://www.metroligero-oeste.es/.

Kiire tramm

Madridi kiirrong trammiga sõidab mööda 8,2 km pikkust rõngast ja ühendab 16 peatust. Reisi kestus kogu marsruudil on 27 minutit; kuna marsruudil on 8 rongi, on rongide vaheline vaheaeg ainult 7 minutit. Madridi kiire trammi ala: http://www.viaparla.com/.

Peatatud tee (köisraudtee)

Rippuv maantee ühendab Casa de Campo pargi teise rohelise massiivaga Pintor Rosales. See läbib 40 meetri kõrgust ja võimaldab teil näha üle Madruse suurepäraseid vaateid, kuulates linna vaatamisväärsusi (kabiinis kõlab helisalvestus). Tee pikkus on 2,5 km. Reisi maksumus ühele küljele maksab täiskasvanutele 3,5 eurot ja lastele 3,4 eurot ning pileti ostmisel mõlemas suunas maksab sõit 5 eurot täiskasvanutele ja 4 lastele. Madridi vedruseadme ala: http://teleferico.com/.

Takso

Takso Madridis - üsna populaarne ja tavaline transpordiliik; linna külastavad üle 15 tuhande taksoauto, mida on üsna lihtne ära tunda ka kaugelt - nad on valged, kaunistatud punase triibuga ja linna vapiga. Madridi takso maksumus on suhteliselt madal - päevaajal (kella 6-st kuni 21-ni) on 1 euro 1 km kohta + maandumistasu, mis enamikus linna paiku on 2,4 eurot. Madridi takso maksumus muudab seda tüüpi transporti kohalike ja turistidega nii populaarseks.

Võite peatada takso ükskõik millises kohas, tõstes oma kätt, aga kui te istute bussi- või rongipeatusel ja Fair Park Juan Carlos I messikeskuse läheduses, maksab reisi teile rohkem 3 eurot (see on lisatasu maandumise eest need kohad); lennujaamas maandumisel on märgistus 5,5 eurot. Samuti on eriline uusaasta hinnalisand - 31. detsembrist kell 21.00 kuni 1. jaanuarini kell 6.00 on see 6,70 eurot. Madridi tänavatel võite märgata ja sellist märk - sinine taust valge kirjaga "T": nii on ka takso seisund. Reisi maksmine enamasti aktsepteeritakse ainult sularahas - väga vähesed taksojuhid võtavad vastu krediitkaarte. Puuetega inimestele on olemas ka spetsiaalne takso. Ratastooli vedu toimub ilma lisatasuta.

Kontaktandmed:

Takso Telefon:

Puuetega inimeste takso:

Takso tellimuse teenus teise linna või lennujaama: http://kiwitaxi.ru/.

Jalgrattad, mopeedid ja motorollerid

Jalgrattad, mopeedid ja mootorrattad on populaarseks viisiks Hispaania pealinna ringi liikumiseks, mistõttu neid võib pidada Madridi ühistranspordi liikideks, eriti arvestades asjaolu, et Madalmaad liiguvad tihti mitte üksi, vaid renditud sõidukitega. Mootorratturite jaoks on isegi paigaldatud spetsiaalsed lisatulelaternad - samadel poolustel nagu ülejäänud, aga mootorrataste silmade tasemel, et kopeerida valgusfoori signaal. Mootorratturitele kehtestatakse ranged nõuded - neil peab olema kategooria "A" õigused ja nad peavad kasutama kiivrit.

Mootorrataste või jalgrataste rentimiseks on teil vaja õigust ja passi.

Viimastel aastatel Madridis oli veel üks teenindus - elektrimootorite rentimine. Seda pakub ettevõte Hertz, kes tegeleb autode rentimisega peaaegu kogu maailmas. Rolleri üürimiseks peab teil olema ka õigus ja pass; rolleridraiveri miinimumvanus on 25 aastat. Tänapäeval asub teenindus Madridi peamistes rongijaamades.

Raudtee

Madridi eeslinnas saate sinna jõuda raudteel. Piirkondlikud rongid käivad intervallidega 15-30 minutit ja pealegi üsna täpselt, kuigi Hispaania raudteedel vaadeldakse tavaliselt hilinemist asjade järjekorras.

Pileti ostes tuleb see salvestada kuni reisi lõpuni, kuna sellise pileti puudumisel peate esmalt trahvi maksma vastutavale töötlejale ja alles seejärel vabastatakse teid rongist. Rongijaamad, kust väljuvad linnalähised rongid, on maa all; need on Atocha , Chamartin, Principe Pio, Nuevos Ministerios, Piramides, Embajadores, Mendez Alvaro. Need on ka ühendatud metroo võrguga. Enamik äärelinna rongid jookseb kell 5.30 kuni 23.30, nende liikumise ajakava saab näha jaamades. Siin saate osta ka pileti 1 reisi jaoks 10-le või igakuisele reisile.