Kui järgmise puhkuse kellaaeg läheneb, avastavad potentsiaalsed turistid turismiettevõtjate saite, et leida kõige sobivam reis. Ja muidugi selle maksumus pole viimane koht. Nii leitakse sobiv turismipakett, makstakse selle eest tasu, ja broneerimisel ilmneb äkki, et reisi tegelik hind on suurem kui turistide otsingusüsteemis märgitud. Turismiettevõtjad magavad küsimustega ja selgitamisel selgub, et kogu asi on nn kütusekoguses. Kahjuks ei ole otsingumootoril alati alati kütusekoguse suurus (ja isegi selle üldine olemasolu). Mõned reisikorraldajad ei lisa seda ka baasmaksumusele. Sellepärast on selliseid ebameeldivaid üllatusi.
Teooria
Proovime välja mõista, mida tähendab kütuse lisatasu, lisamaks, mille eest reisijaid nii häirib. Üldiselt on see summa, mida turistid on sunnitud maksma lisaks valitud turismipakettide baashinnale, kuna lennukikütuse hind on tõusnud. See tähendab, et kütuse eest võetakse tasu, et ajavahemikul, mis on möödunud kutsete aktiivse müügi algusest, on lennukikütuse maksumus suurenenud. Tavaliselt kulub mõni kuu pärast turistide paketi ostmist ja kütuse hind pidevalt tõuseb. Lennuettevõtjad ei suuda seda dünaamikat ennustada, nii et nende endi riskid jäävad hindamatuks. Lennufirma kütuse lisatasude maksmise võimalus on sätestatud turismiettevõtjatega sõlmitud lepingutes, mis omakorda nõuavad neid turistidelt agentide kaudu.
Harjutamine
Küsimuse, millal kütuse lisatasu makstakse, otsustavad lennuettevõtjad sõltumatult. Mõned kasutavad seda kindla summa ulatuses, see tähendab, et see ei sõltu teie lahkumise kuupäevast. Teised, olenevalt hooajast, töötavad välja diagrammi, mis selgitab kütuse lisatasu arvutamist. Lisaks sellele võib selle suurus sõltuda linnast, kust lahkumine on planeeritud. Selgub, et selle kütuse hinna iseenesest suureneb turistikomplekti lõplik hind, mis koosneb piletite, toitlustamise ja hotellis majutamise, ravikindlustuse , siirdeteenuste ja muude teenuste (viisad, kindlustus mitte väljumise korral) maksumusest.
Reisikirjas peavad selle tasu broneerimissalongis olema eraldi rida ja agentuuri klient tasub samaaegselt reisi paketi põhikulu maksmisega. Kui turisti jaoks on see kollektsioon üllatusena, mida ta ei taha panna, siis tühistatakse reisi otsekohe. Lisaks annab agentuur klientidele sanktsioone.
Väärib märkimist, et mõnikord on kütuse tasu võimalik mitte maksta: kui see lisatasu sai teada juba etapis, mil turist tasus kõik kulud vastavalt agentuuriga sõlmitud kokkuleppele. Sellises olukorras ei kanda ennast lugupidav reisiagent partneritele ja klientidele lisakulusid.
Mis puudutab kütuse kogumise suurust, siis tuleb konkreetne näitaja otsekohe teada saada reisikorraldajalt või nende lennuettevõtjate ametlikest veebisaitidest, mille teenuseid kavatsete kasutada. See summa võib varieeruda nelikümmend saja ja viiekümne USA dollari või euro piires.
Kokkuvõtteks võib öelda, et tähelepanelik uurimine lepingu tingimuste kohta, mille olete reisibüroos sisse loginud, samuti konsultatsioonid lennuettevõtjate veebisaitidega aitavad vältida ettenägematuid kulusid. Pärast pikka ootamatu puhkuse eelõhtul rikutud meeleolu - mitte parim alguses. Valmistage ettevaatlikult välismaale lahkumiseks ja siis teile tagatakse positiivsed mälestused!