Tihti juhtub, et autokooli lõpetajad ei kiirusta ratta taha, sest nad ei oska sõita auto juhtimise üle. Viga on suurte teede hirm, teiste autode lõputu liikumine ja muud asjad. Õpetaja nõuanneteta jätab algaja juht ise endale ja on sunnitud ennast iseseisvalt toime tulema ja neid ületama.
Sõiduoht - psühholoogi vaade
Algajate autojuhtide kogemusi ei saa pidada alusetuteks, sest auto on suurenenud ohu vahend. Kuid isegi väiksemad asjad võivad põhjustada ebamugavust, sest inimese fobia on individuaalne. Probleemi teadmine isiklikult on esimene samm selle kõrvaldamiseks. Enne kui küsite endilt, kuidas autosõidu üle kiusata, peate mõistma, mis on murettekitav põhjus. Psühholoogia vaatepunktist on mitu sõiduohutuse põhjust:
- vähe enesehinnangut oma võimetest, kogenematusest;
- vastutuse hirm;
- Vastumeelsus suhelda teiste juhtidega, kes suudavad end halvimal viisil tõestada;
- varem negatiivne kogemus (õnnetusjuhtumi osaleja või tunnistaja).
Kuidas ületada autosõidu hirmu?
Hulgas arvukalt fobiaid on üks, mida on väga raske üle saada: kardan autot juhtida põhimõtteliselt. See tuleneb alateadvusest, et auto võib muutuda kontrollimatuks ja liikuda "iseseisvalt". Inimesed omistavad tehnoloogilistele omadustele ja võimalustele, mis ei ole, inimene. Seega on hirm kaotada kontrolli auto üle, hirm tulevate autode ja jalakäijate vastu. Ühe probleemi kõrvaldades kõrvaldab automaatselt isik, kes töötab ise, teise.
Kuidas ületada hirmu juhtida auto uustulnukku?
Autosõiduoht tekib kõigil inimestel, olenemata nende vanusest, soost ja tööstaažist. Kuid ikkagi on algajate juhid tõenäolisemalt paanikat. Nad ei ole harjunud auto mõõtmetega, ei tea, kuidas käituda halbades ilmastikutingimustes (jää, lumi, vihm), kella lihtsalt ei "rulli". Juht, kellel pole kogemusi ja kes ei tea, kuidas tema "rau hobune" töötab, ei tunne liikumise ajal mugavalt. Praktilised harjutused aitavad olukorda parandada, seda enam, seda parem. Selles protsessis kaob närvilisus iseenesest.
Hirm linna sõitmise pärast
Rattaga seotud käitumine võib tekkida siis, kui juht on teiste automodega ümbritsetud ebakindlalt. Saate hõlpsasti sõita autoga mahajäetud teele tuhandeid kilomeetreid ja sattuda otsa, üritades parkida ülerahvastatud tänaval. Jällegi on põhjus selle suuruse ja kogenematuse teadmatusest. Teadlik autojuht teeb refleksi lähtuvaid otsuseid: kiirelt lülitab käiku, vähendab kiirust, leiab hõlpsalt parklasse koha ja jõuab ringjoonega üldisse voolu. Algaja võtab palju rohkem aega.
Paanikaohtlik inimene ei tea, kuidas ületada autosõidu hirmu ja lihtsalt keeldub rattast maha jääma. Ja vastupidi, probleem lahendatakse muul viisil: teil on vaja juhtida nii tihti kui võimalik. Esiteks luuakse ja valitakse lihtsaid marsruute (näiteks lähimasse kauplusesse) iga kord, kui sõidu ajal kuluv aeg suureneb. Võite alustada treenimist vabal päeval, kui teedel on vähe autosid ja jalakäijaid, ei takista miski liikumist. Oskuste suurendamiseks peate järk-järgult liikuma raskesse õppetundi: ööseks minema, vihmas ja lumes.
Hirm talvel sõitma
Üks enimkasutatavatest küsimustest, mis seisavad algajate autojuhtidele: kuidas üle saada autosõidu hirmust talvel? Siin on sama aktiivne praktika meetod efektiivne. Lumega kaetud teedel rattad suhtlevad erinevalt ja seda tuleb uuesti tunda. Selleks, et vältida ebameeldivaid ja ohtlikke olukordi, tuleks koolitada maa-ala ja loomulikult ära unustada talverehvid. Linnale lahkudes, on "salakaval talve teedel" pöörata erilist tähelepanu tõusule ja laskumisele, ühistranspordi peatuste lähedal asuvatele jaamadele, libedale ristmikule.
Kuidas õnnetuse juhtimisega hirmu juhtida?
Juhtum, kus harjutus ei aita alati - õnnetuse juhtimise pärast. Selle probleemi eripära - on vaja ületada pärast õnnetust tekkinud psühholoogilist tõket. Juht, õnnetusjuhtumiga püütud, kardab, et ta jääb ratta taha, et jälle ennast mitte halvata ja keegi ei jälgi. Mees vajab palju psühholoogilisi jõupingutusi. Kõige keerulisem on ennast ületada. Tavaliselt pärast esimest lahkumist hakkab hirm taanduma ja jätab järk-järgult hea, kuid siin on oluline mitte ennast sundida. Parem on proovida teist aega, kui usaldust ei suurendata.
Kui autojuht mingil põhjusel lükkab oma rauast hobuse kasutamise määramata ajaks edasi, on esinenud foibasid. Ärge viivita TP juhtimisele naasmise protsessi. Kui tava, enesehüpnoos ja sugulaste toetus ei aita ja inimene ei tea, kuidas ületada autosõidu hirmu, on mõistlik kogenud õpetaja kvalifitseeritud abi otsida.