- Asukoht: Myanmar, Kyaukme
- Pikkus: 689 m
- Ava: 1. jaanuar 1900
- Tim Bridge: Viadukt, Trestle brige
- Hind: 2 USD
Myanmar Shani osariigis on riigi kõrgeim viadukt, mis ehituse ajal, enam kui sajand tagasi, oli ka maailma suurim viadukt. Praegu Myanmari Goteiku viadukt ei esinda strateegilist tähtsust, nagu seda kunagi tegi, vaid lihtsalt täidab oma lihtsat ülesannet aidata rongil saada punktist A punkti B.
Gotejki silla ehitamine
Nendel päevadel, kui Birma oli Inglismaa koloonia, tegi ta endast parima oma positsiooni tugevdamiseks kolooniaaladel. Asulate vahel oli vaja suhtlemist. Selle 1900. aasta eesmärgiga oli ehitatud ja kasutusele võetud Goteiku viadukt, mis ühendas Sipo ja Mandalay . Selle ehituse jaoks viidi Pennsylvania terasetehasesse välja 15 terasest poolust ja tarniti Birma meritsi, sest seejärel kutsuti Myanmari riiki.
Mis on Birmas viadukti Gotejki jaoks huvitav?
Sageli ei ole võimalik näha raudteesilla, nagu oleks ujuv õhk, lisaks sellisele hiiglaslikule mõõtmele. Selle kõrgus on üle 100 m ja pikkus on peaaegu 700 m. Rongi kiirus kogu maanteeosas on piisavalt kõrge, nii et autod peksavad ja painuvad, kuid enne sildade lähenemist väheneb see minimaalselt. Seda tehakse nii reisijate ohutuse kui ka viadukti turvalisuse tagamiseks, sest lõppude lõpuks on see üle saja aasta.
"Ujuge" mullivoolu jõe ääres, võite imetleda troopiliste roheluste rünnakut allpool ja isegi näha raudtee jääke paralleelselt kanjoni põhjaga. See ehitati viadukti hävitamise tagamiseks viimase sajandi keskel. Kuid aja jooksul oli see võimalus väga ilus ja madalam raudteeliin ei olnud enam nõuetekohases tehnilises seisukorras. Nüüd on see sarnane sisaliku luustikuga, mis on liaanidega kokku puutunud.
Reisi tunnused
Võite sõita viadukti kõrgtasemel autos või tavalises autos. Teine variant hõlmab kohalike elanikega väga tihedat ja mitmekülgseid naabreid. Teise võimaluse valimisel on lootust vaikne sõit ja isegi kindla mugavusega - autod on varustatud pehmete toolidadega, mis avanevad aknale hõlpsaks vaatamiseks.
Rong sõidab oma marsruudi kaks korda päevas. Teeaeg on umbes 7 tundi, kuid tänu mugavatele kohtadele ja ümbritsevate iluduste jälgimisele lendab see märkamatult. Jaamades ja otseselt vagunites liikumise ajal toimub elav kaubavahetus, seega on võimalus rongist lahkuda tühjade kätega, kuid tulusalt osta. Kohalikud on väga sõbralikud ja arvestavad kaasreisijatega huvi.
Kuidas saada Gotejki viadukti?
Sipost väljub rong 9:40 hommikul, umbes kella pärastlõunal läbib Goteiku viadukti ja Pyin-U-L'ivos jõuab kell 16.00.