Kuni viimase ajani oli Panama transpordisüsteem võrreldes teiste riikidega halvasti arenenud. Kuid turismivaldkonna positiivse dünaamika tõttu transpordisüsteemis on toimunud mõningaid muudatusi. Riigi valitsus hakkas erilist tähelepanu pöörama teedele, sealhulgas maapiirkondadele läbivatele teedele. Sellest tulenevalt lahendati maismaatranspordi probleem.
Praeguseks on Panama avalikus maa- ja õhutranspordis sujuvalt toimimine. Lisaks on eriti populaarne Panama hiljuti avatud metroo väike haru. Kohalike teede seisundit peetakse Ladina-Ameerika üheks parimaks. Autojuhid peavad meeles pidama, et Panama liiklus on parema käega ja seal on ka tasuliste teede süsteem.
Raudteetransport
Vahetult väärib märkimist, et pärast Panama kanali ehitamist kaotanud korduv nõudlik raudteel kaotas tähtsust. Praegu jääb ainult üks marsruut, Panama - Colon . Selle haru peamine eesmärk oli Coloni linnas töötavate Panama linnade elanike igapäevane lend. Kuid rong on populaarseks saanud turistide seas, kuna see läbib ajaloolist marsruuti läbi metsiku džungli, mis on mööda ainulaadse Gatuni järve , mis moodustab Panama kanali peamise osa.
Rongis on mugavad turismibussid, baariteenused, klaaskatused ja avatud vaatlusplatvormid. Rong sõidab tööpäevadel: pealinnast lahkub hommikul kell 7:15 ja tagasi Colon kell 17:15. Ühe külje tunniülekande pilet maksab umbes 25 dollarit. Usutakse, et turistidele, kes soovivad siseneda Coloni vabakaubanduspiirkonda, on see odavaim viis reisida.
Bussid ja metroo
Panama peamine ja odav ühistranspordi liik on bussid, nii linna- kui ka linnakeskused. Riigi bussidele eraldatakse eriliin, mis annab enne takso või renditud auto reisi eeliseks suure eelise, kuna liiklusummikud teevad sageli liikluse keerukaks. Pealinnas sõidavad kõik pikamaa-ja rahvusvahelised bussid põhiterminalist Albrook.
Huvitavateks bussideks on nn kana-mari või "punased kuradid" - see on kõige odavam transpordivahend. Bussid on värvitud erksates värvides kuulsate näitlejate, lauljate ja poliitikutega. Hoolimata asjaolust, et pilet maksab vaid 25 senti, toimub sõit tihe ja kitsamas salongis. Samuti on mugavamad bussid pehmete istmete ja konditsioneeriga. Neile reisimiseks peate ostma korduvkasutatava transpordikaardi.
Hiljuti Panama pealinnas käivitati maa-alune liikumine - see on lihtne metroo, mis koosneb ühest 13 km pikkusest rööbast. Esimese paari kuu jooksul oli metroo tasuta, nii et panamaanlased saaksid neile uut tüüpi transpordiga harjuda ja hindavad seda. Metroosse sõitmiseks peate ka ostma 2-kaarti, selle debiteeritakse 35 senti iga reisi kohta. Subway autod on kaasaegsed ja mugavad, kuid liiklus on üsna kiire.
Takso ja auto rent
Kahtlemata on Panama turistide kõige mugavam transpordiliik takso. On olemas kahte liiki taksod: peamised ja turistid. Peamise takso autod on kollane, nende jaoks on kehtestatud fikseeritud hind. Tuleks kohe öelda, et taksojuhid mõistavad ainult hispaania keelt. Võite peatada taksoauto tänaval või helistada enne kellaaega telefoni teel. Turistide jaoks on turistide jaoks väga mugav kasutada turis takso teenuseid, kuna nende juhid on inglise keelt. Turismi transport on valge ja reeglina on teekond veidi kallim.
Peamine transpordivahend, turistid saavad kasutada renditud autot. Panama auto rentimine on väga lihtne, kuna mitu rentimist on Tokumeni lennujaamas ja enamik neist asuvad linnas. Võite ka rentida auto Panama suuremas linnas. Põhitingimused on vähemalt 23-aastased, rahvusvahelise juhiloa ja krediitkaardi olemasolu. Hind sõltub auto klassist, näiteks on kasutatud minikarat 6 dollarit päevas. Renditud auto ratastel peaksid turistid meeles pidama tee põhireegleid.
Lennutransport
Panamas on hingamisteed hästi arenenud. Kokku on riigis 115 lennujaama. Rahvusvahelised lendud väljuvad ja jõuavad Tokumeni rahvusvahelisse lennujaama, mis asub Panama pealinnast 24 km ida pool. Siseriiklikud lendud väljuvad peamiselt Albrooki lennujaamast . Siseriiklikud lendud on üldjuhul odavad ja võivad säästa palju aega, kuid peate olema valmis selleks, et lend saaks liikuda või tühistada. Lennuettevõtted, mis on spetsialiseerunud kohalikele lendudele, on Aeroperlas ja Air Panama.
Veetransport
Suur hulk lähedalasuvaid saari aitas kaasa veetranspordi arendamisele Panamas. Piirkondades on alati kalurid, kes võtavad teid tasu mõne eraldatud saare eest. Riigi peamine sadam, mis asub Colon ( Cristobal ), võtab vastu suured kruiisilaevad. Kuumaid kuurorti saarte, nagu Taboga , jõuate parvlaevadega, mis väljuvad iga päev hommikul ja õhtul.