- Aadress: 50400 Kuala Lumpur, Wilayah Persekutuan, Malaisia
- Pikkus: 4 km
- Suurim kiirus: 60 km / h
- Ehituse algus: 2003.
- Asutamisaasta: 2007
Kuala Lumpuri õnnetu asukoht kahe jõe ristumisel kaks korda aastas tõi kaasa asjaolu, et Malaisia aktiivselt arenev kapital on süvendatud. Pärast seda arvutas linn mitmeid kuud kaotusi. Olukord oli salvestatud 2007. aastal, kui esimene maailmas ja Malaisias ehitati siin SMART-kahesuunaline tunnel, mis oli kavandatud jõesuudade mahalaadimiseks tipptundidel.
Tunneli ehitus
Malaisia SMART-tunneli ehitamises osalesid erasektori ehitusettevõtted, samuti riigiministeerium ja metroloogiajuhtimine. Projekti kogumaksumus oli 440 miljonit dollarit (1,9 miljardit Malaisia ringitsat). Tunneli kogupikkus oli 9,7 km.
Planeerimis- ja maaharimistustööde käigus sattusid kükkerid maapinnale väga keerukaks - purustatud kiltkivi, mis ähvardas kesklinnas asuvate kõrghoonete kokkuvarisemisega, ja graniidist, mida tuli purustatud sõna otseses mõttes millimeetrites. Kuid hoolimata kõigist probleemidest käivitati tunnel kolm aastat pärast esimese kivi paigaldamist.
Kuidas on tark tunnel korraldatud?
Lühend SMART või "smart" tähistab Stormwater Management ja Road Tunnel. Selle ainulaadne disain, mis koosneb kolmest tasandist, on mõeldud sõidukite üheaegseks veoks ja jõevee liiguks. Kaks ülemist korrust on ühesuunalised kiirteed ja alumine on peaaegu alati veega täidetud.
Päikesetõusu ja taifuuni ajal, Malaisia sagedased külastajad, kui kaks peidetud voolu muutuvad kontrollimatuks massiks, hoiab linnakeskuse all asuv tunnel kokku tuhandeid elusid:
- Mõne minuti pärast evakueeritakse kiiresti tunneli läbivad autod.
- Mõlemal küljel on suletud 32-tonnised väravad ja alumine astme vesi siseneb vabalt ülemistesse korrustesse. Disain on mõtlema väikseima detailiga, sest vee mass ja surve on tõeliselt tohutu.
- Pärast tunneli täitmist veega täidab seda täidetav spetsiaalsed andurid ja videokaamerad. Läbilaskeavad avanevad, suunavad vett vesivanni ja seejärel kaks linnaosa lõuna ja põhja pool reservuaari. Seega ei ohusta pealinnu teine üleujutus.
- Kui üleujutuste oht on möödas, lahkub vesi tunnelist kiiresti ja 48 tunni jooksul viiakse seal läbi puhastustööd. Seejärel on tunnel taas töökorras.
Oma olemasolu ajal kasutas tunneli enam kui 200 korda ettenähtud eesmärgil, nii et see põhjendas kulutatud raha.
Kuidas saada SMART-tunnelisse Malaisias?
Te saate siseneda tunnelisse nii lõuna kui ka Kuala Lumpuri põhjaosast. Selle saavutamiseks, näiteks lennujaamast , kulub vaid 21 minutit ja vahemaa on 24,5 km. Jalan Lapangan Terbangi kaudu tuleb jälgida teed nr 15 ja sõita teele nr 2 sõita Lebuhraya Persekutuani. Tuleb meeles pidada, et reisi aeg tunnelil on ainult 4 minutit. Tee makstakse, seega võetakse sissemaksena ära 3 ringgit (0,7 dollarit).