Suramadu sild


Kogu ajaloos on meie maailmas palju sildu. Tundub, et sild - ja selline: kald on jäänud, kaldal on õigus. Kuid mida nad on ilusad ja ebatavalised, puidust ja kivist, maa all, väga pikk või rekordiliselt kõrge. Näiteks Suramadu sild on Indoneesia arhitektide suur hiilgus ja üks kauneimaid turismiobjekte.

Rohkem vaatamisväärsuste kohta

Suramadu on ajalooliselt esimene sild Indoneesias, mis levib üle Madurai väina. See ühendab kahte saart: Java ja Madura. Suramadu sild on ka Vabariigi pikim sild: selle pikkus on 5438 m. See kaabli jääv sild mängib olulist rolli kohaliku infrastruktuuri arendamisel ja on Madura saare majanduse jaoks väga tähtis.

Suramadu sild telliti 2009. aasta 10. juunil. Sellise keeruka ja laiendatud objekti ehitamine toimus alates 2003. aastast. Mõnda aega enne seda alustati projekteerimistööd - 1988. Aastal, kuigi esimesed ideed väljendati 1960 - ndatel. Kaablipiiri ületamise ametlik nimi on "Suramada rahvuslik sild". Silla nimi on geograafiliste nimede nelja esimese tähe ühendamine - Surabaya linn , kus algab sild, ja Madura saared.

Ehitustööde kogumaksumus oli selle ajaga 466,6 miljonit dollarit. Ehituses kaasati rohkem kui 3500 inimest, kellest enamus oli KRDV kodanikud.

Suramadu silla olulised parameetrid

Allpool on toodud peamised andmed:

  1. Silla kaablikinnitus hoiab oma keskset osa - 818 m ja see on kogu kolm sektsiooni: keskne - 434 m ja kaks külge - mõlemad 192 m.
  2. Silla kõrgemateks elementideks on kaks kaablikujulist tugi - iga 146 m ja Suramadu silla kõrgeim tõus selle keskosas üle vee on 35 m.
  3. Sõidutee Sillal on maanteetranspordi jaoks 4 rida, kahesuunaline sõidurada ja eri eriotstarbeliste sõidukite jaoks kaks sõidurada. Sõidutee laius on 30 m.
  4. Iga sõiduki eest maksavad hinnad : veokid - umbes 4,5 dollarit, autosid - umbes 3 dollarit ja umbes 0,3 dollarit iga kaherattaliste sõidukite eest.
  5. Silla kommertskasutamise luba kuulub riigi finantsorganisatsioonile "Jasa Marga". Maduri vete parvlaeva ja laevateede mahalaadimise maksimeerimiseks kaalutakse regulaarselt silla piletihindade vähendamiseks või selle täielikku kaotamist, et Madurov saaks maksimaalse madala sissetulekuga juurdepääsetavuse. Nad on selle provintsi peamine rändejõud.

Kuidas jõuda Suramada sillani?

Surabaya linnas saate lennata naabruses asuvatest suuremates linnades ja sõita sillaga ise - taksoga, renditud auto, jalgrattaga - või ekskursioonirühma koosseisuga.