Indoneesia on maailma suurim saare rahvas India ookeanis, umbes 100 km kaugusel mandrist. Selle põhjuseks on see, et võite riigile jõuda ainult vee või õhutranspordi abiga. Viimane võimalus on kõige parem, sest see võimaldab teil mõne tunni jooksul saartel olla. Selleks on Indoneesia ehitanud suurimad lennujaamad , mis loovad külalistele ja kohalikele elanikele kõige mugavamad tingimused.
Nimekirja suurimad lennujaamad Indoneesias
Praegu on selle saareriigi territooriumil vähemalt 230 eri suuruse ja sihtkoha lennujaama. Riigi suurimate lennujaamade loendis on lennujaamad:
- Indoneesia pealinn ( Jakarta );
- Bali pealinn ( Denpasar );
- Sultan Babulla ( Ternate ) nimi;
- Ahmad Yani nimi (Semarang);
- Sentani ( Jayapura );
- Juanda nimi ( Sidoarjo );
- Sukarno-Hatta (Tangerang).
Vaadates Indoneesia kaarti, näete, et lennujaamad on koondunud kõigile suurtele ja väikesaartele . Tänu sellele saate turvaliselt riigis ringi liikuda, ilma et kulutaks teele palju aega.
Kõiki lennujaamu juhib Indoneesia transpordiministeerium ja riigiettevõte PT Angkasa Pura. Õhutranspordi teenindamise kvaliteedi parandamiseks oli 2009. aastal valitsus olnud kohustatud suunama aeronavigatsiooniteenuste haldamise mittetulundusühingutele.
Indoneesia rahvusvahelised lennujaamad
Indoneesiast pärit puhkus on populaarne kogu maailma ja mandrite turistidelt. Samal ajal on Indoneesias ainult üle kümne lennujaama õigus vastu võtta rahvusvahelist lendu käitavaid õhusõidukeid:
- Sukarno-Hatta on nende suurim. Jakartas asuvas piirkonnas teenindavad lende, mis sõidavad pealinna ja Java saare linnadesse. Rahvusvaheliste lennuettevõtjatega tehakse tööd terminalide 2 ja 3 kaudu. Siin on Venemaa turistid lennud Qatar Airwaysi, Emiratesi ja Etihad Airwaysi lennukitega.
- Lomboki lennujaam on suuruselt teine rahvusvaheline lennujaam Indoneesias. Siin maanduvad Singapurist ja Malaisiast pärit lennukid. Lisaks rahvusvahelistele liinidele teenindab ta Wings Airi ja Garuda Indonesia'i siselende, kes sõidavad pealinnast Denpasarilt.
- Kalimantani saarel on Balikpapan Indoneesi suuruselt kolmas rahvusvaheline lennujaam. See ühendab saart teiste riikide piirkondadega, samuti Singapuri ja Kuala Lumpuri lennujaamadega. Lende teostab Air Asia.
Bali lennujaam
Riigi turismikeskus on maaliline saar, uppunud roheluses, meeldivatele reisijatele oma põlised looduse ja infrastruktuuri arendamisega. Turistid, kes lendavad Bali maal ühe Indoneesia suurima rahvusvahelise lennujaama - Ngurah Rai . See asub Denpasaris ja tema iga-aastane reisijatevedu on teine ainult ülalnimetatud Sukarno-Hatta lennujaamale. See näeb ette:
- saare suured hotellid ;
- tollimaksuvabad kauplused;
- suveniiripoodid;
- valuutavahetuspunktid;
- laste mänguväljakud;
- laoruumid;
- Sularahaautomaadid;
- kohvikud ja restoranid;
- kino
Bali ja Indoneesia kõige kuulsamates lennujaamades Ngurah-Rai on Singapuri lennufirma, Garuda Indoneesia, Hiina Ida ja teised lennukid. Lähedal on suur kiirtee, mis ühendab seda saare pealinnaga, samuti Nusa Dua , Kuta ja Sanuri kuurorti.
Indoneesia muude kuurortide saared
Muu mitte vähem tähelepanuväärne Indoneesia saar on Flores . Turistid tulevad siia, et näha oma looduslikus elupaigas vulmiku Kelimutu või hiiglaslikke Komodo sisalikke . Indoneesia teiste piirkondadega ühendab Floresi saar Frans Xavier Seda lennujaama. See asub 35 meetri kõrgusel merepinnast, nii et see oli varustatud spetsiaalsete näidikute ja seadmetega, mis võimaldavad öölende teha.
Sukeldumise , korallriffide ja eksootilise looduse fännid eelistavad lõõgastuda vaiksel ja insanely kaunis Sulawesi saarel . Teine selle populaarsuse põhjus on arenenud infrastruktuur. Indoneesias Sulawesis on kaks rahvusvahelist lennujaama - Samratulangi ja Sultan Hasanuddini lennujaam, samuti linnadevaheline lennujaam Kasiguntsu.
Lennupiletite hinnad Indoneesias
Praegu saavad Venemaa ja SRÜ elanikud lennata sellel maal lendudega, mida korraldavad lennuettevõtjad "Transaero" ja "Aeroflot". Lennukestusaeg on 12 tundi ja edasi-tagasi pileti hind on 430-480 eurot. Lendamiseks vähem raha, on parem pileti broneerida mitu kuud enne reisi.
Lisaks otselennuteenustele saate Thai Airwaysi ja Singapuri lennuliinideni jõuda Indoneesiasse, kuid see peab peatuma Bangkokis ja Singapuris. Sel juhul võtab lend veel 1-2 tundi ja piletite hind on umbes 395 dollarit.
Kui lahkute mõnest Indoneesia rahvusvahelisest lennujaamast, peate maksma riigilõivu 15 dollarit, mis kehtib ainult Indoneesia ruupides.
Üldiselt on selle saareriigi õhuväravad rahul stabiilse tööga, kvalifitseeritud teenindusega ja arenenud infrastruktuuriga. Isegi sellise väikese Indoneesia saare nagu Bintani lennujaamas on hea tase ja maailmastandarditele vastamine. Muidugi ei suuda Indoneesia lennujaam võrrelda Singapuri ja AÜE rumpetega , kuid neil on kõik, mida vajate põnevaks reisi ettevalmistamiseks.